La MRC de Brome-Missisquoi et la Ville de Cowansville annoncent la pérennisation du circuit municipal de transport collectif à Cowansville. Cette décision fait suite aux résultats positifs du projet pilote lancé en avril 2024, initialement financé par le ministère des Affaires municipales et de l’Habitation, la Ville de Cowansville et la MRC de Brome-Missisquoi dans le cadre du projet « Signature innovation » du Fonds régions et ruralité. Lisez le communiqué complet ici :  La MRC de Brome-Missisquoi et la Ville de Cowansville pérennisent le circuit municipal de transport collectif | MRC Brome-Missisquoi

Saint-Siméon offrira très bientôt un service de transport et d’accompagnement pour les personnes aînées de sa municipalité.

« Avec ce service, les aînés pourront faire leurs emplettes dans une quincaillerie ou pouvoir aller à un rendez-vous médical à La Malbaie, par exemple. […] Ils pourront continuer d’avoir une certaine autonomie », explique le maire de Saint-Siméon, Gilles Harvey.

La municipalité a, d’ores et déjà, établi un partenariat avec Nissan Charlevoix pour le prêt d’un véhicule. Elle en est actuellement au recrutement de bénévoles pour assurer le service. Lisez l’article complet ici :  Saint-Siméon : un service de transport pour les aînées dans les plans | Le Charlevoisien

Le Cégep de Victoriaville annonce la mise en place d’un projet pilote ambitieux visant à offrir un accès gratuit au transport collectif à une partie de sa population étudiante grâce à un partenariat régional mobilisant plusieurs acteurs du milieu.

Représentant un investissement global de plus de 70 000 $, cette initiative rassemble le Cégep, l’Association générale des étudiantes et étudiants du Cégep de Victoriaville (AGEECV) ainsi que la Ville de Victoriaville. Le projet mobilise également plusieurs services de transport collectif de la région, soit TaxiBus de la Ville de Victoriaville, le TCMÉ de la MRC de L’Érable et le Service TAC de la MRC d’Arthabaska. La MRC soutient d’ailleurs l’initiative en lien direct avec son projet « Communauté écoresponsable », réalisé grâce au gouvernement du Québec dans le cadre du volet Projets « Signature innovation » du Fonds régions et ruralité (FRR).

Le projet, déployé sur quatre sessions entre 2026 et 2028, permettra de remettre 42 passes de transport collectif gratuites chaque session aux étudiantes et aux étudiants admissibles qui se seront inscrits au tirage. Le principal critère de sélection sera déterminé selon le lieu de résidence des personnes étudiantes, afin de maximiser l’utilisation des services disponibles sur le territoire. Lisez l’article complet ici :  Un partenariat novateur de plus de 70 000 $ pour favoriser l’accès gratuit au transport collectif

L’Alliance TRANSIT accueille favorablement l’annonce d’une entente entre les gouvernements du Québec et du Canada prévoyant plus de 6,2 milliards de dollars pour le transport collectif au cours des prochaines années.

« Cette annonce représente une avancée importante pour le développement des infrastructures de transport collectif au Québec. Après plusieurs mois d’incertitude, cette entente permettra enfin de donner davantage de prévisibilité aux sociétés de transport concernées et aux municipalités qui attendent des investissements essentiels pour répondre aux besoins de la population. Nous attendons maintenant les clarifications à venir sur l’utilisation des sommes », déclare Myriam Nadeau, Directrice générale du Regroupement des Centres d’expertise en mobilité et porte-parole de l’Alliance TRANSIT. Lisez le communiqué complet ici :  Entente Ottawa-Québec sur les infrastructures: Enfin une avancée importante pour le transport collectif — Alliance TRANSIT

La MRC de Rimouski-Neigette réfléchit à l’avenir de son service de transport collectif rural, alors que le manque à gagner pour le maintenir est de 50 000 dollars.

La préfète de Rimouski-Neigette, Julie Thériault, affirme que le service de transport collectif n’est plus viable dans sa formule actuelle.

Elle affirme que les sommes offertes par le gouvernement du Québec sont insuffisantes pour pallier l’augmentation des coûts du service. Lisez l’article complet ici :  Qu’adviendra-t-il du transport collectif rural dans Rimouski-Neigette?

Le contrat a été octroyé à Autobus Lépine, entreprise établie à Saint-Lin-Laurentides, et ce, pour une durée de 5 ans, incluant 5 années optionnelles de renouvellement. Lisez l’article complet ici :  La MRC de Montcalm confie son service de transport collectif et adapté à un nouveau transporteur | MRC de Montcalm

La première ministre du Québec, Mme Christine Fréchette, et le premier ministre du Canada, M. Mark Carney, ont annoncé aujourd’hui la conclusion d’ententes concernant le Fonds pour bâtir des collectivités fortes (FBCF) et le Fonds pour le transport en commun du Canada (FTCC).

Au total, jusqu’à 8,9 milliards de dollars seront versés aux municipalités du Québec, notamment pour soutenir le développement du transport en commun et la réalisation de projets d’infrastructures essentiels dans toutes les régions.

Ces ententes surviennent après plusieurs mois de mobilisation de l’Union des municipalités du Québec (UMQ), qui réclamait que ces sommes soient rendues rapidement disponibles afin de permettre aux municipalités de lancer ou de poursuivre des projets structurants répondant aux besoins de leurs communautés. Lisez l’article complet ici :  Transport collectif – Les municipalités du Québec obtiennent enfin les sommes promises

Après des années de négociations difficiles, Ottawa et Québec s’entendent pour le partage des nouveaux investissements fédéraux en matière de transport collectif. Une annonce est prévue mardi, à Longueuil, en présence des premiers ministres Mark Carney et Christine Fréchette. Lisez l’article complet ici :  Ottawa s’entend avec Québec pour le financement du transport collectif | Radio-Canada.ca

Les sociétés de transport collectif au Québec soutiennent qu’elles auront besoin de 20 milliards $ d’ici 2035 simplement pour le maintien d’actifs et l’Union des municipalités du Québec (UMQ) demande au prochain gouvernement provincial de mettre fin au sous-financement du transport en commun. Lisez l’article complet ici :  Crise dans le transport public : l’UMQ presse le prochain gouvernement d’agir