Alors que le nombre de signalements était de 156 en 2023, celui-ci est passé à 492 en 2024, puis à 672 l’an dernier. Fait important à souligner, il s’agit uniquement des cas qui ont été rapportés par les chauffeurs. La recrudescence est donc marquée. Lisez l’article complet ici : Le nombre de gestes violents envers des chauffeurs du RTC a augmenté de 330 % en seulement trois ans | TVA Nouvelles
La Société de transport de Sherbrooke recherche activement de 18 à 20 chauffeurs urbains d’ici le mois d’août prochain. Une journée porte ouverte est organisée la semaine prochaine pour recruter du personnel afin d’assurer un service en pleine croissance. Lisez l’article complet ici : Autobus cherchent chauffeurs à Sherbrooke | Radio-Canada
La parole est donnée aux usagères et usagers du service de transport en commun de la Ville de Drummondville, invités à prendre part à une consultation publique intitulée « J’embarque! » jusqu’au 6 avril prochain. Lisez l’article complet ici :
La Ville à l’écoute sur son réseau de transport en commun – Ville de Drummondville
En réaction aux déclarations de Bernard Drainville souhaitant recourir davantage au privé en matière de transport collectif, il importe de rappeler que le privé est déjà omniprésent dans le réseau québécois et que cette formule, loin d’être une économie réelle, a démontré une diminution de la qualité du service. Lisez l’article complet ici : Privatisation du transport : un modèle éprouvé… pour ses échecs | Syndicat canadien de la fonction publique
Exo croit que toute la société gagne à pouvoir compter sur un réseau de transport collectif accessible, notamment pour les personnes ayant des limitations fonctionnelles. Pour accélérer la mise en accessibilité de ses services et de ses infrastructures, exo recommande au gouvernement du Québec de lui octroyer une enveloppe de subventions dédiées aux projets d’accessibilité sur son réseau. Lisez l’article complet ici :
Exo – Accessibilité universelle du transport collectif : un financement ciblé incontournable
L’aspirant chef caquiste Bernard Drainville propose d’ouvrir aux entreprises privées la possibilité d’exploiter certains circuits municipaux d’autobus ou des traverses maritimes pour « briser le monopole syndical » dans les transports collectifs et baisser les coûts d’exploitation. Lisez l’article complet ici :
Course à la direction de la CAQ | Drainville ouvre la porte au privé en transport collectif
Le comité administratif de la MRC de L’Érable a dénoncé les compressions gouvernementales dans le cadre du Programme d’aide au développement du transport collectif. Des pertes potentielles, mais bien réelles, dans les six chiffres, seraient occasionnées par ces coupures, selon le directeur général de la MRC, Raphaël Teyssier. Lisez l’article complet ici :La MRC de L’Érable dénonce les coupures en transport collectif – La Nouvelle Union et L’Avenir de l’Érable
À la suite de l’annonce des coupures au Programme d’aide au développement du transport collectif (PADTC), les 15 mairesses et maires des municipalités de la MRC de Matawinie ainsi que la préfet, Isabelle Perreault, se sont réunis le 2 mars dernier afin d’amorcer la réflexion sur l’avenir du transport collectif sur le territoire. Lisez l’article complet ici : Les élus de la MRC de Matawinie amorcent une réflexion sur l’avenir du transport collectif