En réaction aux déclarations de Bernard Drainville souhaitant recourir davantage au privé en matière de transport collectif, il importe de rappeler que le privé est déjà omniprésent dans le réseau québécois et que cette formule, loin d’être une économie réelle, a démontré une diminution de la qualité du service. Lisez l’article complet ici : Privatisation du transport : un modèle éprouvé… pour ses échecs | Syndicat canadien de la fonction publique
