Pour les victimes de violence familiale en milieu rural, le manque d’option et le coût de transport peuvent être un obstacle. Depuis plus d’un an, le Conseil albertain des refuges pour femmes (ACWS) met en œuvre un programme de transport pour tenter de répondre à cette difficulté. Lisez l’article complet ici :  Le transport en milieu rural : un problème pour les femmes victimes de violence | Radio-Canada

Des responsables de divisions scolaires accueillent avec enthousiasme la gratuité du transport en commun pour les élèves du secondaire, une mesure phare annoncée mardi dans le budget provincial. Bien que le gouvernement du Manitoba précise qu’il doit encore collaborer avec la Ville de Winnipeg et d’autres municipalités pour la mise en œuvre logistique, l’annonce suscite déjà un vif intérêt dans le milieu de l’éducation.  Lisez l’article complet ici : 

Le milieu scolaire salue la gratuité du transport en commun pour les jeunes | Radio-Canada

L’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) est heureuse de souligner une belle réussite de l’équipe Données et analytique, qui a développé un outil permettant de mieux comprendre les enjeux d’accessibilité et de soutenir la prise de décisions favorisant un transport collectif plus durable et plus équitable. Cet outil est d’ailleurs mis à la disposition de l’ensemble de l’écosystème. Lisez l’article complet ici :  Vers un transport collectif plus équitable – Autorité régionale de transport métropolitain | ARTM

Développant depuis quelques années son offre de transport en commun, la MRC de Brome-Missisquoi cherche de nouveaux moyens pour le financer. Alors que la taxe sur l’immatriculation semblait être la méthode qui allait être adoptée, la MRC semble maintenant évaluer de nouvelles possibilités. Lisez l’article complet ici : 

Taxe sur le transport en commun : la MRC encore en réflexion – Le Guide

Comment financer le transport collectif? Dans la MRC des Sources, l’option de percevoir une taxe d’une trentaine de dollars sur les droits d’immatriculation pourrait bien être la solution envisagée. En Haute-Yamaska, la réflexion sur les moyens de subventionner ce service attend toujours d’être lancée. Lisez l’article complet ici :  Une taxe sur l’immatriculation pour sauver le transport collectif ? – Le Granby Express

Le ministre des Finances du Québec avait annoncé un budget sobre, il aura déposé un budget qui, malgré quelques mesures, laisse les régions en plan… La réaction des régions à l’absence de soutien pour le transport collectif dans nos territoires sera tout aussi vive. « Les régions sont déjà les parents pauvres en transport collectif et l’absence de mesures provoquera l’abandon de plusieurs services, nos MRC étant incapables de les financer.  Lisez l’article complet ici : 

La sobriété budgétaire est difficile pour les régions – Fédération québécoise des municipalités

À l’approche du budget du Québec, et en l’absence de solutions structurelles au financement des réseaux de transport qui se font attendre depuis sept ans malgré l’engagement pris par les précédents ministres des Transports, l’Alliance TRANSIT propose une feuille de route pour répondre aux défis de mobilité dans toutes les régions. Lisez le communiqué complet ici :  Recommandations prébudgétaires 2026: Une feuille de route pour cesser de pelleter par en avant — Alliance TRANSIT

Le Canada investit des milliards pour électrifier des milliers d’autobus afin de réduire les émissions, mais le réseau électrique, les infrastructures de recharge et les gares routières doivent être mis à niveau rapidement pour que les grands parcs de véhicules électriques puissent fonctionner, prévient une nouvelle analyse. Lisez l’article complet ici :  Infrastructures, réseaux et garages désuets: les autobus électriques ont des bâtons dans les roues | Le Devoir