Le Canada investit des milliards pour électrifier des milliers d’autobus afin de réduire les émissions, mais le réseau électrique, les infrastructures de recharge et les gares routières doivent être mis à niveau rapidement pour que les grands parcs de véhicules électriques puissent fonctionner, prévient une nouvelle analyse. Lisez l’article complet ici : Infrastructures, réseaux et garages désuets: les autobus électriques ont des bâtons dans les roues | Le Devoir
