La municipalité régionale de comté (MRC) Abitibi refuse toujours de financer en partie le maintien du transport interurbain par autocar sur son territoire. Lisez l’article complet ici :https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1991749/transport-autobus-maheux-abitibi?partageApp=rcca_appmobile_appinfo_android
En septembre prochain, à l’occasion des Journées de la mobilité durable, participez au Forum international sur les mobilités périurbaines et rurales – La mobilité durable hors des secteurs urbains, de la théorie à la pratique, Lisez l’article complet ici : https://transportsviables.org/projets/demarche-mobilite-s-un-territoire-de-possibilites#section-forum-international-sur-les-mobilites-periurbaines-et-rurales
L’Association du transport urbain du Québec (ATUQ) accueille avec inquiétude la récente décision du Tribunal administratif du travail (TAT), retirant au transport en commun le statut historiquement reconnu de service essentiel à Québec. Cette décision concernant le Réseau de transport de la Capitale s’ajoute aux précédents jugements concernant, entre autres, la Société de transport de Lévis et la Société de transport de Saguenay. Lisez l’article complet ici : https://atuq.com/fr/lassociation-du-transport-urbain-du-quebec-plaide-en-faveur-du-statut-de-service-essentiel-pour-le-transport-en-commun/
Les changements d’habitude des usagers, notamment le télétravail, forcent la Ville à revoir son offre de service sur la ligne 96, qui relie Saint-Jean-sur-Richelieu à Montréal. À compter du 10 juillet, l’horaire en semaine comptera 26 départs de moins, ce qui représente une diminution de près de 23%. L’administration espère ainsi réduire ses dépenses de près de 2,5 M$ sur les 24 prochains mois. Lisez l’article complet ici : https://www.canadafrancais.com/actualite/la-ville-reduit-son-offre-dautobus-en-direction-de-montreal/
Démarches de l’UTACQ au sujet de la loi 25 : Loi modernisant les dispositions législatives en matière de protection des renseignements personnels
La loi 25 est entrée en vigueur le 22 septembre 2022, l’entrée en vigueur des obligations se déploie en trois phases, consultez le calendrier de déploiement ici : https://utacq.com/wp-content/uploads/2023/06/LigneTemps_PL64.pdf
Pour nos membres, les dispositions légales touchent deux activités, soit :
Nous avons contacté le MTMD pour demander leurs exigences quant à la gestion des dossiers admis au transport adapté ainsi que l’affichage sur les feuilles de route, nous avons obtenu la réponse que le ministère n’a pas encore formulé de consignes à ce sujet et qu’ils vont nous revenir lorsque leurs consignes seront définies.
Pour aider nos membres à comprendre les exigences, la firme ARH services nous a offert de présenter à nos membre un survol des obligations générales de la loi 25: Phase 1 et 2. Ce midi conférence animé par Mme Marieve Galipeau se tiendra par visioconférence mardi le 12 septembre de 11h30 à 12h30, aucune inscription requise. Lien vers la rencontre : :https://utacq.my.webex.com/utacq.my/j.php?MTID=mf37ae09aad3132142360789847f7e02f
| Midi-conférence : Survol des obligations générales de la loi 25: Phase 1 et 2C-12 septembre 11h30 à 12h30 Pour aider nos membres à comprendre les exigences, la firme ARH services nous a offert de présenter à nos membre un survol des obligations générales de la loi 25: Phase 1 et 2. Ce midi conférence animé par Mme Marieve Galipeau se tiendra par visioconférence mardi le 12 septembre de 11h30 à 12h30, aucune inscription requise. lien vers la réunion : https://utacq.my.webex.com/utacq.my/j.php?MTID=mf37ae09aad3132142360789847f7e02f |
Malgré certains défis, la Régie intermunicipale de transport Gaspésie–Îles-de-la-Madeleine (RÉGÎM) croit que l’implantation d’un transport en commun structuré, fiable et viable en région est réalisable. Lisez l’article complet ici :https://ici.radio-canada.ca/nouvelle/1984084/transport-commun-region-regim-gaspesie-autobus-autopartage-velo