Des économies d’environ 16 millions de dollars par année: La STM et la STL fusionnent leurs services de transport adapté

La Société de transport de Laval (STL) et la Société de transport de Montréal (STM) s’entendent jusqu’en 2030 pour fusionner leurs services de transport adapté, lesquels seront 100 % sous-traités à partir du 1er janvier prochain. Cela permettra des économies d’environ 16 millions de dollars par année sans affecter le service, assurent-ils. Lisez l’article complet ici :  La STM et la STL fusionnent leurs services de transport adapté | Radio-Canada

Projet de loi 7 sur la bureaucratie : Les surplus du Fonds vert doivent être investis en transport collectif

L’Alliance TRANSIT, dédiée au financement des transports collectifs au Québec, s’inquiète des modifications proposées à la gestion des surplus du Fonds pour l’électrification et la lutte aux changements climatiques (FECC) et réitère sa demande de dédier une part nettement plus importante des revenus du marché carbone au transport collectif. Lisez l’article complet ici :  Projet de loi 7 sur la bureaucratie : Les surplus du Fonds vert doivent être investis en transport collectif | Transit

Les transports collectifs sont un service essentiel : Paul St-Pierre Plamondon presse la STM et la CAQ d’agir

Le chef du Parti Québécois (PQ), Paul St-Pierre Plamondon, a plaidé dimanche matin pour que les transports collectifs soient reconnus comme un service essentiel au Québec, alors que la grève à la Société de transport de Montréal (STM) se poursuit. Lisez l’article complet ici :  Les transports collectifs sont un service essentiel»: Paul St-Pierre Plamondon presse la STM et la CAQ d’agir | JDM

L’ATC publie un document d’information sur les pratiques émergentes en matière d’accommodement pour les personnes handicapées aux plateformes d’arrêt d’autobus en îlot

Un document d’information sur les pratiques émergentes, Accommodement pour les personnes handicapées aux plateformes d’arrêts d’autobus en îlot, examine les défis que les plateformes d’arrêts d’autobus en îlot peuvent poser aux piétons, en particulier ceux ayant une perte de vision et d’autres handicaps, et explore les options pouvant être utilisées pour réduire les conflits entre les piétons handicapés et les cyclistes à ces endroits. Téléchargez le document ici :  Document d’information sur une pratique émergente : Accommodement pour les personnes handicapées aux plateformes d’arrêt d’autobus en îlot (2025) | L’Association des transports du Canada (ATC)

Élections municipales : Nouveau départ pour les municipalités, mêmes besoins en transport collectif

Au lendemain des élections municipales, l’Alliance TRANSIT, dédiée au financement des transports collectifs au Québec, félicite l’ensemble des élues et élus ayant obtenu la confiance de la population et appelle à travailler sur le développement de l’offre de transport collectif dès maintenant. Lisez l’article complet ici :  Élections municipales 2025: Nouveau départ pour les municipalités, mêmes besoins en transport collectif | Transit

Prendriez-vous le transport en commun plus souvent si c’était gratuit?

La congestion routière est un problème majeur dans les grandes villes canadiennes. Davantage d’automobilistes prendraient-ils l’autobus ou le métro, si le service était gratuit? Nous avons évalué les exemples de Montréal, Toronto et Tallinn, la capitale de l’Estonie, où le transport en commun est complètement gratuit. Lisez l’article complet ici : Prendriez-vous le transport en commun plus souvent si c’était gratuit? | Radio-Canada

Plusieurs transporteurs estriens craignent de manquer de liquidités

Le Service de transport des Sources, Trans-Appel et Transport HSF craignent de devoir couper des services, faute de prévisibilité budgétaire, et somment Québec d’adopter un nouveau programme d’aide au développement du transport collectif. Lisez l’article complet ici :  https://www.latribune.ca/actualites/actualites-locales/estrie-et-regions/2025/10/31/plusieurs-transporteurs-estriens-craignent-de-manquer-de-liquidites-NZY4I3CMMZE53PB23ZXNJFSI5A/