Le transport adapté et collectif des Laurentides (TACL) investit dans diverses technologies dans le but de mieux servir ses clients. Ainsi, dans les prochains mois, le logiciel Hastus de l’entreprise québécoise Giro nous aidera à automatiser certains processus alors que la cellule de comptage de la compagnie française Webreath nous indiquera les arrêts et les voyages les plus fréquents. Lisez le communiqué complet ici : TACL-investit-technologie.pdf
Sainte-Séraphine : Municipalité amie des aînés – Lancement de la Politique MADA 2025-2028
La Municipalité de Sainte-Séraphine dévoile sa Politique Municipalité amie des aînés (MADA) 2025-2028. Résultat d’une démarche ancrée dans la réalité de la population aînée locale, cette politique est le résultat d’un travail de consultation, d’écoute et de mobilisation locale. Lisez l’article complet ici :Sainte-Séraphine lance sa Politique MADA 2025-2028 – La Nouvelle Union et L’Avenir de l’Érable
L’urgence de relancer le transport collectif
Plombé par des enjeux de financement, les retards de livraison des projets et le sentiment d’insécurité grandissant, le transport collectif nage en eaux troubles. En pleine campagne municipale, des usagers espèrent voir les candidats à la mairie s’engager à renverser la vapeur. Lisez l’article complet ici : L’urgence de relancer le transport collectif | La Presse
OPHQ : lancement des balados : Saison 2 de Capable, entreprendre sans limites
Soutenue par des partenaires majeurs tels que la Banque de développement du Canada (BDC), l’Office des personnes handicapées du Québec (OPHQ), Evol et la Fondation des Sourds du Québec, la série met en lumière les compétences et la créativité des personnes en situation de handicap. Au-delà des portes parfois closes sur le marché du travail, elle rappelle que l’entrepreneuriat et le travail autonome sont des voies d’avenir prometteuses. La série outille aussi le public en présentant des ressources concrètes pour celles et ceux qui choisissent de créer leurs propres opportunités.
Aperçu de la saison 2 : https://www.youtube.com/watch?v=3OC0eS5RoME
Lien du premier épisode https://capable.media/charlie-rousseau/
Lien pour le deuxième épisode : https://capable.media/felix-antoine-huard/
Le troisième épisode sera publié le 15 octobre.
Lien de la liste de lecture sur Youtube : https://www.youtube.com/playlist?list=PLNw0ucUNJHpv7WnAGCzX0EJHpUQEZ-8IC
Lien audio : https://podcast.ausha.co/capable
Le transport en commun nuit à la conciliation travail-famille, montre une étude
Les déplacements entre le domicile et le travail peuvent interférer avec la conciliation travail-famille au point d’être une source de détresse psychologique pour les travailleurs, particulièrement s’ils sont effectués en transport en commun. Lisez l’article complet ici :
ATUQ :Le transport collectif en péril : des changements s’imposent pour éviter des impacts sur les usagers
Selon les projections financières pour la période 2025-2030 obtenues récemment, un écart d’environ 5 milliards de dollars, soit un manque à gagner de 64 %, se dessine entre le financement disponible et les besoins d’investissement réels des sociétés de transport, et ce, sans inclure le manque à gagner existant pour la gestion des opérations. Cette situation soulève des préoccupations quant à la capacité des sociétés de transport de maintenir un niveau de service répondant aux attentes de la population et aux impératifs environnementaux. Lisez le communiqué complet ici : COMMUNIQUE-DE-PRESSE-Colloque-vf-9-oct.pdf
Alliance TRANSIT: Élections municipales et transport collectif – Couper les revenus, c’est couper des services
Alors que les promesses de réduire ou d’abolir les diverses taxes dédiées au financement des transports collectifs se multiplient dans les présentes campagnes municipales, l’Alliance TRANSIT, dédiée au financement des transports collectifs au Québec, se préoccupe d’éventuelles coupes de services et de l’impact désastreux pour la collectivité. Lisez le communiqué complet ici : Élections municipales et transport collectif: Couper les revenus, c’est couper des services | Transit
RIVIÈRE-DU-LOUP : La Ville lance son nouveau service d’autopartage
À compter du 2 octobre, la Ville de Rivière-du-Loup met à la disposition de la population une voiture électrique en libre-service, à un coût abordable. Avec son nouveau service d’autopartage, soutenu par le programme Signature Innovation – énergies renouvelables de la MRC de Rivière-du-Loup, la Ville souhaite favoriser la mobilité durable et optimiser l’utilisation de son nouveau véhicule municipal. Lisez l’article complet ici : La Ville de Rivière-du-Loup lance son nouveau service d’autopartage – Infodimanche
Un nouveau service de co-voiturage et d’autopartage 100% électrique à Métis-sur-Mer
L’organisme CMétis annonce le lancement de son nouveau service de co-voiturage collectif et d’autopartage entièrement électrique pour la population de Métis-sur-Mer et des municipalités environnantes. Lisez l’article complet ici : Un nouveau service de co-voiturage et d’autopartage 100% électrique à Métis-sur-Mer
Trajectoire Québec : Où sont les transports collectifs dans les priorités de François Legault?
Trajectoire Québec est déçue de voir que le transport collectif ne fait pas partie des priorités du premier ministre François Legault énuméré dans son discours d’ouverture de la session parlementaire.
État des infrastructures, projets structurants à Montréal, Québec, Gatineau et Longueuil, transport interurbain, train de la Gaspésie, grèves dans les sociétés de transport, Politique de mobilité durable: ce ne sont pas les chantiers qui manquent en transport collectif. Pourtant, le discours du premier ministre ne contenait pas un seul mot sur la mobilité durable. Pire encore, le premier ministre évoque l’idée de restreindre encore plus le financement au transport collectif, notamment en coupant dans la taxe sur l’essence. Lisez le communiqué complet ici : Où sont les transports collectifs dans les priorités de François Legault? | Trajectoire Québec







