L’ARTM applique l’indexation de 3 % en moyenne des tarifs des titres de transport dans la région métropolitaine. Lisez le communiqué complet ici : Grilles tarifaires 2025-2026 : entrée en vigueur le 1er juillet – Autorité régionale de transport métropolitain | ARTM
La Ville de Québec poursuit son engagement envers l’accessibilité universelle avec un nouveau plan d’action ambitieux, en continuité avec ceux adoptés depuis 2006. Ce plan vise à favoriser l’inclusion et la participation sociale de toutes les personnes, particulièrement les personnes handicapées et celles ayant une incapacité, en adaptant les services, les lieux, les activités et les communications municipales. Consultez le plan d’action ici : Plan
d’action en accessibilité universelle 2025‑2030
| Dans le but d’assurer une uniformité dans le traitement des demandes par les comités de chacun des organismes , Le MTMD présente sa politique et répond à vos questions |
| Formation offerte aux membres et comités d’admission |
Consulter la fiche d’information ici : https://utacq.com/wp-content/uploads/2025/06/Formation-politique-dadmission-au-transport-adapte-24-septembre-2025.pdf
Que ce soit pour la rénovation résidentielle, l’installation de thermopompes ou les subventions à l’achat de véhicules électriques, de nombreux ménages peuvent ainsi réduire leur facture énergétique tout en améliorant leur confort. Enfin, ces actions ont des bénéfices additionnels importants, comme l’amélioration de la qualité de l’air et de la santé publique. Consultez le plan détaillé ici : https://www.quebec.ca/gouvernement/politiques-orientations/plan-economie-verte
Très probablement! Qu’il s’agisse de l’installation d’une douche pour permettre aux cyclistes de se rafraîchir avant de commencer leur journée de travail, de supports à vélo, du remboursement d’une passe de transport en commun ou de la promotion du covoiturage dans votre entreprise, toutes ces initiatives pourraient vous permettre de remporter un prix! Consultez le guide de dépôt de candidature ici : Guide de dépôt de candidature.pdf – Google Drive
Selon Tourisme Cantons-de-l’Est, les cyclotouristes québécois génèrent des retombées économiques de 660,8 millions annuellement. De plus, 24 % des usagers des réseaux cyclables de la région affirment posséder un vélo électrique.
Mieux aménager les villages pour recevoir cette clientèle bénéficierait autant à l’économie locale qu’aux cyclistes qui empruntent leurs routes, estime la gestionnaire des partenariats et du développement touristique à Tourisme Cantons-de-l’Est, Vicky Villeneuve. Lisez l’article complet ici :
En cinq mois plus de 2700 contrats d’infraction ont été distribués à des gens qui ne paient pas dans le transport en commun d’Ottawa, Lisez l’article complet ici : OC Transpo sévit contre les fraudeurs | Radio-Canada
Le transport adapté a permis à la Corporation de mobilité collective de Charlevoix d’augmenter légèrement son nombre de passages en 2024. L’extension du service les fins de semaine n’est pas encore dans les plans de l’organisation. Lisez l’article complet ici : https://www.lecharlevoisien.com/2025/06/12/surplus-de-223-401-pour-mobilite-collective-charlevoix/
Québec a officiellement mis un terme à l’obligation pour les entreprises de transport scolaire d’acheter des autobus électrifiés.
Depuis 2021, les transporteurs scolaires pouvaient uniquement acquérir de nouveaux autobus scolaires à propulsion électrique. Ils pourront désormais acheter des autobus thermiques, c’est-à-dire alimentés par diesel, propane ou essence. Lisez l’article complet ici : Québec met fin à l’obligation d’achat d’autobus scolaires électriques | Radio-Canada
Trajectoire Québec, une association vouée à la défense des usagers et usagères des transports collectifs, dénonce les conséquences de la grève des employé.e.s d’entretien de la Société de transport de Montréal (STM) pour les usagers et usagères.
Cette cessation de service a des conséquences importantes sur les usagers et usagères, particulièrement les plus vulnérables qui n’ont pas d’autres options de transport pour se déplacer. Plusieurs usagers et usagères rapportent notamment être arrivés en retard à leur travail ainsi qu’avoir eu à reporter des rendez-vous médicaux en raison de cette grève. Lisez l’article complet ici : Grève à la STM : Des conséquences inacceptables pour les usagers du transport collectif | Trajectoire Québec