Sous pression financière, exo doit réduire drastiquement ses dépenses. Sur une période de dix ans, le budget du transporteur passera de 2,5 à 1,9 milliard. Le service restera intact, mais des projets de garages, d’électrification ou d’accessibilité universelle seront retardés, ce qui annonce des pertes d’emploi. Lisez l’article complet ici : Transport collectif | Sous pression, exo réduit ses investissements de 600 millions | La Presse
