Saint-Augustin-de-Desmaures ne veut plus être desservie par les autobus du Réseau de Transport de la Capitale (RTC). Le maire Sylvain Juneau songe à ce que sa municipalité crée son propre service de transport collectif et ne soit plus liée à un réseau qu’il qualifie de « disgracieux, onéreux et carrément mauvais ».Lisez l’article complet ici : Saint-Augustin-de-Desmaures menace de larguer le RTC et créer son réseau de transport
En ce jour de déclenchement de campagne électorale, Trajectoire Québec demande aux partis provinciaux des engagements clairs en faveur du développement des transports collectifs et de la mobilité durable.
Dans les prochaines semaines, les partis prendront des engagements et proposeront différentes orientations à la population afin de protéger le Québec de la guerre commerciale contre les États-Unis, développer l’économie, mais aussi pour répondre aux enjeux du logement, de l’identité québécoise et du coût de la vie. Cette élection est également une occasion à ne pas manquer de se redoter d’une vision de mobilité durable qui passe par le développement de réseaux de transport structurant, l’accroissement de l’offre de service et le maintien des infrastructures.
En rappel, 78% des Québécois.es souhaitent que le service et la fréquence des réseaux de transport en commun existants soient améliorés afin de réduire la congestion automobile. Lisez l’article complet ici : Élections provinciales – Trajectoire Québec demande aux partis des engagements clairs en faveur des transports collectifs | Trajectoire Québec
Une vingtaine de maires de la couronne nord de Montréal unissent leurs voix pour réclamer une hausse du financement en transport collectif, à l’aube de la campagne électorale. Les fortes hausses démographiques observées dans les Laurentides et dans Lanaudière ont « changé la donne », observent-ils. Lisez l’article complet ici : Élections provinciales | 20 maires réclament un « rééquilibrage » en transport collectif
Grâce à une entente intermunicipale intervenue entre la MRC des Maskoutains et leur municipalité, les citoyennes et citoyennes de Saint-Charles-sur-Richelieu peuvent utiliser le service de transport collectif régional depuis le 1er août. La MRC dessert ainsi les 17 municipalités de son territoire, de même que Saint-Denis-sur-Richelieu et Saint-Charles-sur-Richelieu. Lisez l’article complet ici : Transport collectif régional : le service maintenant également offert à Saint-Charles-sur-Richelieu
À l’approche des prochaines élections générales québécoises, l’Association du transport urbain du Québec (ATUQ) rend public son mémoire électoral et réitère les principales demandes qu’elle a présentées aux principaux partis politiques au cours de ces derniers mois. Elle les invite à faire du transport collectif un pilier de leurs engagements pour l’avenir du Québec. Lisez l’article complet ici :
Élections Québec 2026 – L’ATUQ dévoile ses demandes aux partis politiques
La Société de transport de Saguenay (STS) constate une baisse d’achalandage de 7 % en 2025 pour son service de transport urbain, selon le plus récent rapport annuel de l’organisation.
La présidente du conseil d’administration de la STS, la conseillère municipale Joan Simard, indique que la diminution du nombre d’étudiants étrangers dans la région explique en partie cette baisse. Lisez l’article complet ici : La Société de transport de Saguenay a connu une baisse d’achalandage de 7 % en 2025 | Radio-Canada
À partir du 1er septembre, la Société des transports de Rimouski (STR) bonifiera son horaire en prolongeant ses services de Citébus et de Taxibus. Les deux services seront également offerts 365 jours par année, incluant les jours fériés.
Réclamée depuis plusieurs mois par certains usagers des services de Citébus et de Taxibus, la prolongation de l’horaire du samedi permettra désormais aux usagers de profiter du service jusqu’à 23 h 15, plutôt que jusqu’à 18 h 15.
Cela concerne les lignes 1 (orange), 2 (rouge) et 4 (jaune). Les deux autres lignes, la 3 (verte) et la 5 (bleue), ne circulent pas la fin de semaine. Lisez l’article complet ici : La Société des transports de Rimouski bonifiera son horaire dès septembre
La Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu est heureuse d’annoncer la mise en ligne d’une nouvelle plateforme de réservation pour le service de taxibus à compter du 17 août. Simple et flexible, l’outil permettra aux usagers de réserver ou d’annuler un déplacement en quelques clics, tout en suivant l’arrivée de leur véhicule en temps réel.
Cette solution améliore l’expérience des utilisateurs en offrant plusieurs fonctionnalités pratiques. Les usagers peuvent notamment choisir leur plage horaire et réserver un déplacement en fonction de l’heure souhaitée d’arrivée à la correspondance, recevoir un courriel environ une heure avant leur départ indiquant l’heure prévue d’arrivée du taxibus et suivre le véhicule en direct afin de réduire le temps d’attente à l’arrêt. La plateforme contribue également à optimiser le service en facilitant le jumelage des déplacements de plusieurs passagers dans un même véhicule.
En cas de déplacement non effectué sans annulation préalable, une notification par courriel sera envoyée à l’usager. À la suite d’un deuxième manquement au cours de la même année civile, les frais de pénalité devront être acquittés au terminus. Lisez l’article complet ici : Une nouvelle plateforme de réservation en ligne pour le taxibus – Ville de Saint-Jean-sur-Richelieu
Une toute première navette touristique à Drummondville emmènera gratuitement à son bord des passagers à la découverte d’un circuit de quatorze kilomètres reliant cinq attraits phares situés le long de la rivière Saint-François. Lisez l’article complet ici : Une navette touristique cet été à Drummondville! – Ville de Drummondville
Le Plan régional de développement 2023‑2028 identifie la mobilité durable comme une priorité pour le Bas‑Saint‑Laurent. Ainsi, Rimouski-Neigette et les autres MRC travaillent à mettre en place une régie intermunicipale du transport afin d’améliorer l’organisation et l’interconnexion des services. Lisez l’article complet ici : Transport collectif : vers une régie régionale au Bas-Saint-Laurent | Journal Le Soir