La déclaration de la ministre des Transports Geneviève Guilbault sur la gestion du transport collectif qui n’incombe pas à Québec continue de faire réagir, surtout chez des élus de la Mauricie et du Centre-du-Québec. Lisez l’article complet ici :https://www.tvanouvelles.ca/2024/04/26/gestion-du-transport-collectif-les-petites-municipalites-doivent-pouvoir-compter-sur-quebec
Via Prévention :Mythes et réalités-Moi, j’attache ça en croisé.
Il est courant de voir dans l’industrie du transport lors de l’arrimage de charges des sangles et des chaînes installées en «X». Dans certaines situations, cette façon de faire peut être acceptable. Mais est-ce la même chose lorsqu’il s’agit de l’arrimage d’un fauteuil roulant dans un minibus de transport adapté? La réponse est non. Les dispositifs de retenue du fauteuil roulant ne doivent pas se croiser. Même si on peut penser que cela permet d’éviter au fauteuil de basculer, ce n’est pas ce que recommandent les fabricants. Les dispositifs de retenue doivent être attachés aux quatre encrages au sol et avoir une trajectoire directe avec le fauteuil. Donc, à moins d’un avis contraire d’un fabricant, les sangles doivent être attachées droites, sans se croiser. Lisez l’infolettre complète ici : https://app.cyberimpact.com/newsletter-view-online?ct=z3rBbqbmPO2PeTBdDgMf36aBpUpuHM_R4k_w9ZQSKaFMR-sCI3mv-eJqfInYdrCV-32NgTF7J9BAZqjj8lzIRg~~
Ubitransport devient Matawan, la plateforme de mobilité qui facilite le voyage intermodal- Venez nous rencontrer du 8 au 10 mai au congrès de l’UTACQ à Sorel-Tracy
Pionnier et N°1 français de la billettique connectée avec plus de 300 réseaux
équipés en Europe et au Québec, Matawan permet aux acteurs du transport
collectif et adapté de simplifier les déplacements du quotidien grâce à une
plateforme de mobilité (logiciel en tant que service). Facile à déployer,
collaborative, évolutive, notre plateforme infonuagique aide à piloter et organiser, lisez le communiqué complet ici : https://utacq.com/wp-content/uploads/2024/05/Matawan-venez-nous-rencontrer-au-congres-de-lUTACQ-du-8-au-10-mai-a-Sorel-Tracy.pdf
OPHQ : Lancement de la série balado Capable, entreprendre sans limites
L’Office des personnes handicapés du Québec a lancé, le 25 mars dernier, son premier balado intitulé Capable, entreprendre sans limites. Cette série de balados, animée par Kim Auclair, consultante Web ayant une incapacité auditive, comporte 10 épisodes d’une durée de 15 à 30 minutes. En effet, pour certaines personnes handicapées, la voie traditionnelle de l’emploi n’est pas possible, pour diverses raisons. C’est donc dans cette optique que l’Office a lancé ce balado, dont l’objectif est d’inspirer ces personnes et de les informer sur la possibilité d’opter pour la voie de l’entrepreneuriat et du travail autonome. Chaque épisode est une célébration du potentiel humain, révélant comment des individus, souvent perçus à tort comme limités, démontrent qu’ils sont capables. Des expériences inspirantes, Visionnez les balados ici : Capable, entreprendre sans limites – YouTube
PLUmobile: plus de 110 000 déplacements en 2023
Développement Côte-de-Beaupré, gestionnaire de PLUmobile, renforce sa position dans la mobilité durable de la région de la Capitale-Nationale, alors que 113 903 déplacements ont été effectués en transport collectif et adapté dans les MRC de La Côte-de-Beaupré et de L’Île d’Orléans. Une année record pour PLUmobile et une augmentation de 45 % par rapport à 2022! Lisez le communiqué complet ici : https://utacq.com/wp-content/uploads/2024/04/C-PLUmobile_Achalandage-2023.pdf
Nicolet-Yamaska : un service de parrainage est mis sur pied pour le transport collectif
La MRC de Nicolet-Yamaska met sur pied un service de parrainage et de marrainage pour son service de transport collectif Bili. Les parrains et marraines auront la tâche d’accompagner à l’occasion des personnes voulant essayer pour la première fois le service, mais qui ne se sentent pas à l’aise de le faire seules. Lisez l’article complet ici : https://www.lecourriersud.com/infolettre/nicolet-yamaska-un-service-de-parrainage-est-mis-sur-pied-pour-le-transport-collectif/
Municipalités rurales : ça roule dans la MRC de Drummond!
Pénurie de main-d’œuvre, augmentation de la population et réduction des gaz à effet de serre (GES) liés au transport, voilà autant de bonnes raisons qui ont convaincu la MRC de Drummond d’organiser le transport collectif pour ses municipalités rurales. Et ça roule! Lisez l’article complet ici : https://unpointcinq.ca/sinspirer/municipalites-rurales-et-mobilite-ca-roule-dans-la-mrc-de-drummond/
Crestline :Prévenez les interruptions de service cet été !
Crestline : Prévenez les interruptions de service cet été ! Nous vous aidons à faire en sorte que tout fonctionne correctement, pour que votre autobus soit performant tout l’été. Profitez de notre offre à durée limitée : c’est 289,95 $/autobus seulement ! Prenez votre rendez-vous dès aujourd’hui ! Soit vous apportez votre autobus dans notre centre de service à Beloeil, soit on vient chez vous* ! L’offre est valable jusqu’au 30 avril 2024. Vous n’avez pas acheté votre autobus chez nous ? Ce n’est pas un problème, on s’en occupe quand même! Nos techniciens certifiés sont capables d’inspecter tous les modèles d’autobus qui roulent sur les routes du Québec ! *Appelez-nous avant, des frais de déplacement peuvent s’appliquer. Prendre rendez-vous maintenant |
MRC de Maskinongé : Regroupement du transport adapté et du transport collectif
Répondant à une volonté de la Ville de Louiseville, les directions générales du Transport adapté du Comté de Maskinongé (TACM) et de la Corporation de Transports collectifs de la MRC de Maskinongé (CTCM) annoncent le regroupement des deux organisations. Lisez l’article complet ici : https://www.lechodemaskinonge.com/infolettre/regroupement-du-transport-adapte-et-du-transport-collectif/
Fonds vert : Un surplus de 1,7 milliard critiqué de toute part
Le Fonds vert est assis sur un surplus accumulé de 1,7 milliard de dollars, une incongruité en pleine urgence climatique selon les experts, environnementalistes et partis de l’opposition. Pourtant, le gouvernement ne souhaite pas y toucher, et veut même le faire croître. Lisez l’article complet ici: https://www.lapresse.ca/actualites/politique/2024-04-10/fonds-d-electrification-et-de-changements-climatiques/un-surplus-de-1-7-milliard-critique-de-toute-part.php